ND鋼管價格轉型升級，成為鋼鐵業(yè)實現(xiàn)健康發(fā)展的一大障礙
在過去的20年里，中國貢獻了全球粗鋼產(chǎn)量增量的約80%。由于我國鋼鐵業(yè)規(guī)模過度擴張，企業(yè)集中度較低，導致行業(yè)惡性競爭不斷加劇，結構失衡矛盾愈發(fā)突出�！笆濉币�(guī)劃提出，到2015年鋼鐵行業(yè)前10家產(chǎn)業(yè)集中度達到60%；但由于各種原因，我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度不升反降，從2010年的48.6%降到了2015年的34.2%。
集中度低、ND鋼管價格產(chǎn)能嚴重過剩的陰影，困擾著我國鋼鐵業(yè)調(diào)整結構、轉型升級的進程，成為鋼鐵業(yè)實現(xiàn)健康發(fā)展的一大障礙。一方面，鋼鐵業(yè)是很多地方的經(jīng)濟支柱，“尾大不掉”，地方政府不得不對一些“僵尸企業(yè)”輸血以勉強維系生產(chǎn)，使得09crcusb鋼管市場優(yōu)勝劣汰機制失靈；另一方面，一旦去庫存效果階段性顯現(xiàn)，鋼價有所回升，很多已經(jīng)停產(chǎn)的鋼廠就可能重新開足馬力生產(chǎn)，為新一輪產(chǎn)能過剩埋下隱患。如此一來，去產(chǎn)能往往是無功而返，行業(yè)整體陷入虧損的泥淖難以自拔。
因此，必須將兼并重組作為鋼鐵業(yè)去產(chǎn)能的突破口和重要抓手，以鞏固化解產(chǎn)能過剩工作取得的成果，嚴防被淘汰的落后產(chǎn)能死灰復燃。在行業(yè)困難的時候，兼并重組的阻力會更小，應該利用好難得的窗口期推進改革。必須清醒地認識到，當前和今后一段時期，鋼鐵業(yè)產(chǎn)能嚴重過剩局面都難以發(fā)生根本性轉變，我國也不會再搞“大水漫灌”式的強刺激措施，這為解決行業(yè)集中度過低問題提供了機遇期。
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